LES FAITS
C’est officiel : les trottinettes en libre-service — celles que tu trouves garées n’importe où et que tu déverrouilles avec une appli — seront interdites à Bruxelles à partir du 1er janvier 2027. Les licences des opérateurs actuels comme Bolt et Dott expireront fin 2026 et ne seront pas renouvelées. Concrètement, à partir de cette date, il ne sera plus possible de louer des trottinettes partagées dans la région. Seuls les vélos en libre-service, notamment avec stations fixes comme Villo!, continueront d’être autorisés et l’offre devrait même être renforcée, en particulier avec des modèles électriques.
POURQUOI ÇA TE CONCERNE
Tu utilises une trottinette partagée pour aller en cours, rejoindre des amis ou rentrer après une soirée ? Cette option va disparaître. Ces engins sont particulièrement utiles pour les trajets courts mal desservis par le métro ou le bus. Il va falloir trouver une alternative : vélo en libre-service, transports en commun, ou les pieds. La Région de Bruxelles-Capitale entend renforcer l’offre de vélos partagés, y compris des vélos électriques, pour compenser.
LE CONTEXTE BELGE
Bruxelles n’est pas pionnière : Paris a déjà banni les trottinettes en free-floating après un référendum en avril 2023. La fin effective du service à Paris a eu lieu le 31 août 2023. Dans la capitale belge, le gouvernement bruxellois justifie sa décision par plusieurs facteurs, notamment la hausse du nombre d’accidents, les nuisances croissantes pour les autres usagers de la route et l’utilisation des trottinettes en libre-service à des fins criminelles. En 2025, 666 personnes ont été blessées dans des accidents impliquant des trottinettes électriques en Région de Bruxelles-Capitale, soit une hausse de 26 % par rapport à 2024. Le stationnement anarchique des trottinettes, abandonnées sur les trottoirs, bloquant le passage des personnes en fauteuil roulant ou avec une poussette, fait partie des nuisances régulièrement pointées du doigt. Le procureur du Roi de Bruxelles a également alerté sur l’utilisation de ces engins par des réseaux criminels, les trottinettes ayant été impliquées dans 25 fusillades à Bruxelles en 2025.
CE QUI FAIT DÉBAT
Tout le monde n’est pas soulagé. Les riverains et les associations de personnes handicapées applaudissent la fin des trottinettes abandonnées n’importe où. Mais des utilisateurs et des défenseurs de la mobilité douce estiment qu’on supprime un moyen de transport écologique sans proposer de vraie alternative. Les opérateurs comme Dott et Bolt ont également exprimé leur regret face à cette décision, qu’ils jugent contre-productive. La question centrale : fallait-il interdire, ou simplement mieux réguler — avec des zones de stationnement obligatoires et des sanctions réelles ?
POUR ALLER + LOIN
Source : link2fleet – Bruxelles interdit les trottinettes en libre-service dès 2027.
Sources vérifiées
- link2fleet.com
- frandroid.com
- medi-sphere.be
- orange.fr
- 21news.be
- lespecialiste.be
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