LES FAITS
La commune de Ganshoren a récemment communiqué son engagement dans une action officielle contre les nuisances sonores causées par les survols d’avions. L’objectif est de réduire le bruit qui impacte quotidiennement les habitants.
POURQUOI ÇA TE CONCERNE
Tu habites Ganshoren ou une commune voisine ? Tu connais ce fond sonore permanent quand les avions passent bas. Ça perturbe le sommeil, la concentration, les cours à la maison. Si Ganshoren obtient gain de cause, cela peut potentiellement forcer une révision des couloirs aériens au-dessus du nord-ouest de Bruxelles. Concrètement : l’espoir est de voir moins d’avions raser les toits à certaines heures.
LE CONTEXTE BELGE
La gestion des routes aériennes est une compétence fédérale, assurée par skeyes (anciennement Belgocontrol), l’organisme qui décide où volent les avions. Les communes n’ont pas de pouvoir direct sur ces décisions et doivent passer par la justice ou le lobbying politique pour faire entendre leur voix. Ganshoren n’est pas la première commune bruxelloise à s’engager dans cette bataille, d’autres ayant déjà lutté sur ce terrain sans résultats définitifs. La commune de Ganshoren participe notamment activement à la « Balanced Approach Procedure » lancée en janvier 2026, une procédure européenne obligatoire visant à réduire les nuisances sonores autour des aéroports.
CE QUI FAIT DÉBAT
Les riverains et associations de quartier, comme Free Air 4 Brussels, réclament une réduction des vols nocturnes (souvent de 22h à 7h ou 8h) et une meilleure répartition des trajectoires. Leur argument principal est l’injustice de voir les mêmes zones subir le bruit de manière répétée. En revanche, skeyes et le secteur aérien défendent la concentration des routes, notamment pour les atterrissages qui, de par leur nature, sont difficilement dispersables, comme un moyen de protéger d’autres zones plus densément peuplées ou pour des raisons de sécurité. Réduire le bruit dans une zone revient souvent à le déplacer ailleurs, ce qui est au cœur du blocage depuis des années. La Région bruxelloise plaide pour une meilleure concertation, mais le pouvoir décisionnel final reste entre les mains du fédéral, créant un bras de fer entre les niveaux de pouvoir qui ralentit l’avancement du dossier.
POUR ALLER + LOIN
L’info sur l’engagement de Ganshoren dans la « Balanced Approach Procedure » a été relayée par la commune elle-même. Pour des informations générales sur la problématique du survol et les actions en cours, tu peux consulter des médias bruxellois spécialisés sur le sujet. Par exemple, le mouvement citoyen Free Air 4 Brussels a dénoncé un triplement du trafic aérien au-dessus de Bruxelles depuis le lancement d’une nouvelle route aérienne en juillet 2025.
Sources vérifiées
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