Se garer à Bruxelles coûte plus cher dès le 5 mai

Se garer à Bruxelles coûte plus cher dès le 5 mai

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LES FAITS

Dès le 5 mai 2025, garer ta voiture à Bruxelles coûte plus cher. La Région bruxelloise a revu ses tarifs de stationnement à la hausse dans les zones payantes de la capitale. Cette augmentation, décidée par un arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale en octobre 2022, a été appliquée à partir du 1er mai 2025 dans les communes gérées par parking.brussels. La Ville de Bruxelles a quant à elle aligné ses tarifs sur ces nouvelles directives à partir du 1er juillet 2025.

POURQUOI ÇA TE CONCERNE

Tu as une voiture ou tu en empruntes une ? Chaque sortie en ville va peser un peu plus sur ton budget. Les tarifs ont augmenté de manière significative dans les zones vertes, oranges, rouges et grises. Par exemple, dans certaines zones, le coût de deux heures de stationnement est passé à 5,50 € en zone verte/orange et à 9,20 € en zone rouge/grise. Même la première demi-heure a vu son prix augmenter dans la Ville de Bruxelles, passant de 0,50 € à 0,90 € dans les zones grises. Cette hausse s’applique dès le 5 mai 2025 pour de nombreuses communes bruxelloises, et dès le 1er juillet 2025 pour la Ville de Bruxelles.

LE CONTEXTE BELGE

Bruxelles fonctionne avec un stationnement zonal : plus tu es près du centre, plus c’est cher. C’est parking.brussels, l’agence publique régionale, qui est responsable de l’harmonisation de la politique de stationnement et de la mise en œuvre du Plan Régional de Politique du Stationnement (PRPS). Elle gère directement le stationnement dans plusieurs communes bruxelloises. La logique officielle : décourager la voiture en ville pour réduire la congestion et financer les transports en commun. Le cadre légal du système de zones de stationnement réglementées existe depuis 2013-2014, avec des modifications significatives en 2016. Cette révision tarifaire de 2025, issue d’un arrêté régional de 2022, est la première application d’une augmentation régionale large et indexée tous les trois ans.

CE QUI FAIT DÉBAT

La Région assume : rendre la voiture moins attractive, c’est réduire la congestion et la pollution. C’est la position défendue par le gouvernement bruxellois. Mais l’UCM, qui représente les commerçants indépendants, avertit : si se garer coûte trop cher, les clients évitent le centre. Résultat, ce sont les commerces de proximité qui trinquent. Les syndicats de travailleurs pointent un autre angle mort. Certains salariés n’ont pas d’autre choix que la voiture. Les transports en commun ne couvrent pas tous les horaires décalés. Pour eux, cette hausse, c’est une charge en plus sans alternative réelle. La durée de stationnement maximale autorisée dans certaines zones reste également un point de discussion.

POUR ALLER + LOIN

L’info vient de BruxellesToday. Pour vérifier ta zone et calculer ce que ça change pour toi, va sur le site de parking.brussels ou celui de la Ville de Bruxelles pour les détails spécifiques à ton quartier. Tu y trouveras aussi les informations sur les cartes de riverain et les tickets visiteurs.


Sources vérifiées


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