LES FAITS
C’est officiel : Bruxelles interdit les trottinettes électriques en libre-service. La décision est prise et entre en vigueur en 2027. Les opérateurs privés comme Lime ou Bird devront quitter la ville. Fini les trottinettes garées — ou balancées — n’importe où dans les rues.
POURQUOI ÇA TE CONCERNE
Tu utilises une trottinette en libre-service pour aller en cours ou éviter le métro bondé ? Ton plan A disparaît dans deux ans. Il va falloir trouver une alternative : vélo en libre-service, transports en commun, ou ton propre engin. La vraie question : est-ce que la Région va proposer quelque chose de concret en échange ?
LE CONTEXTE BELGE
Depuis leur arrivée à Bruxelles, les trottinettes en libre-service ont toujours fait polémique : trottoirs bloqués, accidents, engins balancés dans le canal. Les autorités avaient déjà tenté de réguler le secteur avec des zones de stationnement obligatoires et des amendes pour les opérateurs. Ça n’a pas suffi. Paris a aussi interdit les trottinettes en libre-service en 2023, après un référendum. Bruxelles suit le mouvement.
CE QUI FAIT DÉBAT
Tout le monde n’est pas convaincu. Des habitants et commerçants applaudissent la fin du chaos sur les trottoirs. Mais des utilisateurs réguliers y voient la suppression d’un moyen de transport pratique et moins polluant que la voiture. Le risque pointé par certains : sans alternative solide, les gens vont juste reprendre leur bagnole. La mobilité douce à Bruxelles reste un vrai chantier.
POUR ALLER + LOIN
L’info vient de 21News. Pour suivre ce qui remplacera (ou pas) les trottinettes, surveille les annonces de Bruxelles Mobilité.