LES FAITS
C’est une étape qu’on attendait depuis longtemps : le permis pour démanteler le Palais du Midi, le grand complexe commercial situé près de la gare du Midi, vient enfin d’être délivré. Ce bâtiment occupe une partie du tracé du futur métro 3, et sa démolition était indispensable pour que le chantier puisse vraiment avancer.
POURQUOI ÇA TE CONCERNE
Tu te déplaces à Bruxelles pour les études, le boulot ou les sorties ? Le métro 3, c’est ton futur. Cette nouvelle ligne doit relier le nord au sud de la ville en passant par des quartiers aujourd’hui mal desservis comme Lemmens, Toots Thielemans ou Albert. Concrètement : moins de galères en bus, moins de temps perdu. Ce déblocage, c’est un pas de plus vers une mise en service réelle.
LE CONTEXTE BELGE
Le métro 3 est le plus grand chantier d’infrastructure de Bruxelles depuis des décennies. Le projet accumule les retards depuis des années : recours juridiques, blocages de permis, tensions entre la Région bruxelloise et les communes concernées. Le Palais du Midi était l’un des nœuds du problème — obtenir le feu vert pour le démolir n’avait rien d’automatique dans un quartier ultra-dense où les intérêts sont nombreux. C’est Beliris, l’organisme fédéral chargé des grands travaux bruxellois, qui pilote le chantier.
CE QUI FAIT DÉBAT
Tout le monde ne se réjouit pas. Des commerçants et usagers du Palais du Midi perdent leur espace sans garantie d’être relogés correctement. D’autres pointent les retards à répétition et doutent de la date de mise en service réelle de la ligne — officiellement prévue en 2028, mais déjà repoussée plusieurs fois. Les riverains du quartier Midi, eux, redoutent des années de chantier supplémentaires dans un secteur déjà sous pression entre rénovation urbaine et flux de voyageurs internationaux.
POUR ALLER + LOIN
L’info vient de La DH — lis l’article complet ici. Tu peux aussi suivre l’avancement du chantier sur le site de la STIB et celui de Beliris.