Good Move 2 : des élus menacés, le conseil communal en danger

Good Move 2 : des élus menacés, le conseil communal en danger

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LES FAITS

Le plan régional de mobilité Good Move à Bruxelles fait l’objet de vifs débats et d’une révision en cours. Un accord datant de février 2026 prévoit qu’un nouveau Plan Régional de Mobilité succédera à Good Move, avec des mailles de quartier potentiellement plus petites et une révision axée sur la sécurité routière et la qualité de vie. Ce plan initial, approuvé en 2020, a suscité de fortes contestations lors de son implémentation progressive dans diverses communes bruxelloises.

POURQUOI CA TE CONCERNE

Le plan Good Move, et le nouveau Plan Régional de Mobilité qui lui succédera, vont changer la circulation dans ton quartier. L’objectif est de réduire le nombre de voitures dans certaines rues, d’ajouter des pistes cyclables et des « filtres de mobilité » pour apaiser la circulation. Ça touche tous les Bruxellois qui se déplacent au quotidien. Les décisions prises et les révisions en cours concernant ce plan peuvent directement impacter tes trajets, l’accessibilité de ta rue ou de ton quartier, et l’utilisation des transports en commun.

LE CONTEXTE BELGE

Good Move est le plan régional de mobilité pour Bruxelles, dont l’idée est de diviser la ville en « mailles » ou petits quartiers où les voitures ne peuvent plus traverser librement, pour encourager d’autres modes de déplacement. La mise en œuvre de ce plan a déjà provoqué de fortes réactions dans plusieurs communes bruxelloises, comme Bruxelles-Ville, Anderlecht ou Schaerbeek, avec des riverains en colère, des pétitions et des recours en justice. En février 2026, un accord a été trouvé pour qu’un nouveau Plan Régional de Mobilité prenne la relève de Good Move, avec une révision fondamentale et l’accent sur des mailles plus petites et des zones écoles. Le conseil communal, à l’échelle locale, vote les décisions qui peuvent être impactées par ces plans. Pour qu’un vote soit valable, la majorité des membres en fonction du conseil communal doit être présente, c’est ce qu’on appelle le quorum.

CE QUI FAIT DÉBAT

Le collectif citoyen « Comité Non au plan Good Move » dénonce un projet souvent jugé « imposé sans vraie concertation » et estime que la colère des riverains est légitime face aux changements de mobilité. Des élus, notamment ceux d’Ecolo-Groen, ont défendu les objectifs du plan Good Move, malgré la pression et les critiques reçues quant à sa mise en œuvre. La ministre bruxelloise de la Mobilité, Elke Van den Brandt (Groen), a notamment affirmé en mai 2026 qu’il ne fallait pas « défaire tout ce qui a été fait sur Good Move » et qu’il fallait travailler sur la circulation pour apaiser les quartiers. Le débat continue donc sur la méthode et les adaptations nécessaires pour un plan de mobilité accepté par tous.

POUR ALLER + LOIN

L’article complet est à lire sur BruxellesToday. Pour comprendre Good Move depuis le début et suivre les évolutions, le site de la Ville de Bruxelles et celui de Bruxelles Mobilité détaillent les mesures et la philosophie du plan.


Sources vérifiées


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