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Barrière de Saint-Gilles : la commune en a marre des chantiers

Barrière de Saint-Gilles : la commune en a marre des chantiers

Écrit par

Rédaction BXL SPOT

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LES FAITS

La commune de Saint-Gilles monte officiellement au créneau. Elle réclame une meilleure coordination des chantiers autour de la Barrière de Saint-Gilles, un des carrefours les plus fréquentés de la capitale. Les travaux s’y enchaînent sans organisation commune et ça commence à peser lourd sur le quartier. La commune a adressé un courrier à la ministre bruxelloise de la Mobilité en juillet 2026 pour insister sur cette demande de meilleure coordination. Les travaux de réaménagement de la Barrière de Saint-Gilles et de l’avenue du Parc sont d’ailleurs planifiés jusqu’en 2027, avec des interventions de Vivaqua en avril-mai 2026 et de la STIB de septembre à décembre 2026.

POURQUOI ÇA TE CONCERNE

Tu passes par là en tram, en vélo ou à pied ? Ce nœud relie Saint-Gilles, Ixelles et Forest. Quand c’est le bazar côté chantiers, c’est toi qui slalomes entre barrières et détours. Une mauvaise gestion ralentit aussi les lignes de tram qui passent par là, un problème soulevé notamment par le Groupement des Usagers des Transports publics à Bruxelles (GUTIB) en juin 2026 qui dénonce un manque de coordination des nombreux chantiers. Et ça peut durer des mois de plus si personne ne cadre le calendrier.

LE CONTEXTE BELGE

À Bruxelles, plusieurs gestionnaires interviennent dans la même zone sans se parler : la STIB pour les trams, Vivaqua pour l’eau, Sibelga pour le gaz et l’électricité, plus la Région et les communes. Chacun a son propre calendrier. Résultat : des chantiers qui s’ouvrent les uns après les autres au même endroit, parfois pendant des mois. La coordination existe sur le papier, notamment via la Commission de Coordination des Chantiers de Bruxelles Mobilité, mais elle est souvent insuffisante sur le terrain. Le problème de coordination est récurrent et considéré comme majeur par certains acteurs.

CE QUI FAIT DÉBAT

Saint-Gilles pointe directement le manque de pilotage global et a explicitement demandé une réunion de coordination entre Bruxelles Mobilité, la STIB et les différents intervenants autour de la Barrière. La commune demande que les opérateurs se concertent avant d’ouvrir le sol, pas après. Bruxelles Mobilité est censé jouer ce rôle de coordination côté Région, mais Saint-Gilles estime que ce n’est pas suffisant en pratique. Les commerçants du quartier, eux, dénoncent des pertes de chiffre d’affaires répétées à chaque chantier mal planifié. La Région de Bruxelles-Capitale a d’ailleurs mis en place un système de soutien pour les commerces impactés par un chantier.

POUR ALLER + LOIN

Source : RTBF – Barrière de Saint-Gilles : la commune réclame une meilleure gestion des chantiers. Pour suivre les chantiers en temps réel à Bruxelles, jette un œil à chantiers.brussels ou sur la section « Info trafic et chantiers en cours » du site de Bruxelles Mobilité.

Sources vérifiées

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