Schaerbeek veut protéger ses espaces verts du métro nord

LES FAITS

La commune de Schaerbeek veut faire classer deux espaces du quartier : le square Riga et l’avenue Huart Hamoir. Un classement, c’est une protection officielle du patrimoine — impossible de raser ou transformer ces lieux sans autorisations lourdes. Mais la commune précise elle-même que cette démarche ne vise pas à bloquer le projet de métro nord qui traverse la zone.

POURQUOI ÇA TE CONCERNE

Tu habites ou tu traînes dans le nord de Bruxelles ? Le square Riga et l’avenue Huart Hamoir, c’est ton quartier. Et le métro nord va changer la mobilité dans des zones où beaucoup de jeunes Bruxellois vivent. La vraie question : comment construire une nouvelle ligne de métro sans sacrifier les espaces verts et les endroits qui font le quartier ?

LE CONTEXTE BELGE

Le métro nord, c’est un projet de la Région bruxelloise pour prolonger le métro vers Evere et Schaerbeek. Le chantier traîne depuis des années entre blocages politiques, financement compliqué et inquiétudes des riverains. En parallèle, les communes peuvent demander un classement patrimonial, mais c’est urban.brussels, l’administration régionale, qui décide au final.

CE QUI FAIT DÉBAT

Certains soupçonnent Schaerbeek d’utiliser le classement comme frein discret au chantier du métro, même si la commune dément. D’autres estiment qu’on peut très bien protéger le patrimoine et moderniser les transports — à condition de planifier sérieusement. La question de fond : Bruxelles est-elle capable de mener de grands projets d’infrastructure sans abîmer ce qui fait le caractère des quartiers ?

POUR ALLER + LOIN

L’article complet est à lire sur L’Avenir. Pour creuser le dossier métro nord, rdv sur le site de Bruxelles Mobilité, et pour les procédures de classement sur urban.brussels.

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